HONDA CBR 600 RR ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE
Závodní kapotáže pro Honda CBR600RR (pokrývající populární generace podvozků Supersport, jako jsou PC37, PC40 a nové modely 2024+) jsou nejběžnější a nezbytnou úpravou pro závodní dráhu. Tyto sady jsou navrženy pro maximální snížení hmotnosti, vynikající proudění vzduchu pro chlazení a povinné splnění bezpečnostních norem FIM/ACU.
-
HONDA CBR 600 RR 2025
-
HONDA CBR600 RR 2013
-
HONDA CBR600 RR 2007 - 2012
-
HONDA CBR600 RR 2005 - 2006
-
HONDA CBR600 RR 2003 - 2004
-
HONDA CBR600 F 2001 - 2007
-
HONDA CBR600 F-S 2001
-
HONDA CBR600 1999 HRC PC35
-
HONDA CBR 600F 1999 - 2000 PC35
-
HONDA CBR 600F 1997 - 1998 PC31
-
HONDA CBR 600F 1995 - 1996 PC31
-
HONDA CBR 600F 1991 - 1994 PC25
.jpeg)
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Hliníkový držák kapotáže a palubní desky pro HONDA CBR 600 RR 2025
Závodní plexisklo na Hondu CBR 600 RR 2003 - 2004
Závodní Gumová Sedačka pro Honda CBR600 RR (2025) Připravena k závodu: Šroubovací laminátová destička. Maximální grip: 15mm vysoce přilnavá závodní guma....
Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...
Ovládací prvky výpisu
CBR600RR – standard třídy Supersport a lehká obratnost
CBR600RR je nejlepší volbou pro soutěžní závody Supersport po celém světě. Karoserie pro závody je konstruována tak, aby snížila kritickou hmotnost a vylepšila aerodynamický profil motocyklu pro soutěže.
1. Výběr materiálu a výkon:
| Typ materiálu | Hlavní výhoda | Použití v závodech CBR600RR |
| GRP (sklolaminát) / polyester | Cenově výhodné, odolné a snadno opravitelné. | Standard pro závodní dny a klubové závody. Kvalitní kapotáže jsou dodávány s hladkým gelovým povrchem (černým nebo bílým), připraveným k přípravě a lakování (zdroj 1.4, 1.5). |
| Avio Fibre / Fibre Resin | Lehčí, pevnější a pružnější. | Prémiový kompozitní materiál (epoxidová pryskyřice + tkané skleněné vlákno/polymer) používaný profesionálními týmy, často lehčí než uhlík a odolnější proti nárazům (zdroj 1.5, 2.3). |
| Kevlar/uhlík (K-K) | Cílená bezpečnost a odolnost proti proražení. | Základní vyztužení všech montážních úchytů a rohů (zdroj 1.4, 1.5, 4.5). To je důležité pro spodní kapotáž, aby se zabránilo roztržení a zajistila shoda. |
| CFRP (plně uhlíkové vlákno) | Maximální optimalizace hmotnosti. | Používá se pro nejlehčí závodní konfigurace, zejména pro exponované části, jako jsou přední blatníky a kryty nádrže (zdroj 4.2). |
2. Základní komponenty a vlastnosti závodního kapotáže:
Kompletní závodní sada nahrazuje všechny silniční komponenty lehkými díly určenými speciálně pro závodní dráhu:
-
Utěsněný spodní kryt (Belly Pan): Povinný pro použití na okruhu (v souladu s FIM/ACU). Tato utěsněná jednotka je navržena tak, aby zachytila motorový olej a chladicí kapalinu v případě mechanické poruchy.
4 Je tvarován tak, aby těsně přiléhal k závodním výfukovým systémům (zdroj 1.2, 1.4, 2.5). -
Aerodynamické zjednodušení: Horní kapotáž nahrazuje těžkou jednotku světlometů hladkým, lehkým závodním nosem, který maximalizuje proudění vzduchu do sání vzduchu (zdroj 1.2).
-
Křídla kapotáže (modely 2024+): Závodní kapotáže pro nejnovější modely CBR600RR 2024+ jsou navrženy tak, aby zahrnovaly aerodynamické křidélka (často připevněné k přednímu krytu), aby odpovídaly nejnovějším trendům v designu superbiků (zdroj 2.4, 3.1).
5 -
Závodní sedadlo (Monoposto): Lehká skořepina, která nahrazuje sedadlo spolujezdce, zadní světlo a související držáky. Zahrnuje předem tvarovanou nebo odnímatelnou pěnovou podložku sedadla pro lepší přilnavost jezdce (zdroj 1.4, 1.5).
6 -
Příprava instalace: Mnoho špičkových sad (např. CRC, Lacomoto) jsou dodávány s předvrtanými otvory a vybaveny rychloupínacími sponami nebo úchyty Dzus pro rychlý servis na trati (zdroj 1.5, 2.4, 3.4).
7
Abychom vám mohli nabídnout co nejpřesnější možnosti, uveďte prosím, o kterou generaci modelu CBR 600 RR máte zájem (např. 2007–2012, 2013–2023 nebo 2024+).