APRILIA RSV4 ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE
Závodní kapotáže pro Aprilia RSV4 jsou navrženy pro maximální snížení hmotnosti, aerodynamickou účinnost a zvýšenou odolnost pro použití na trati. Nejčastěji se vyrábějí z kompozitních materiálů, jako jsou FRP (sklolaminát), kevlar-uhlík (K-K) a čisté uhlíkové vlákno (CFK).
-
APRILIA RSV4 1100 2021 - 2023
-
APRILIA RSV4 1100 FACTORY 2020
-
APRILIA RSV4 2015
-
APRILIA RSV4 2013 - 2014
-
APRILIA RSV4 2009
Nejprodávanější
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...
Ovládací prvky výpisu
Materiály kapotáže: FRP, K-K a CFK
Závodní kapotáže od Sebimoto a dalších výrobců (např. CRC, Bikesplast) pro Aprilia RSV4 jsou vyrobeny z různých kompozitních materiálů, z nichž každý má specifické vlastnosti:
| Materiál | Celý název | Vlastnosti | Typické použití |
| FRP (GFK) | Plast vyztužený skleněnými vlákny | Nejběžnější a nejekonomičtější varianta. Ve srovnání s originálními ABS kapotážemi nabízí úsporu hmotnosti až 50 % a lepší flexibilitu. Standardní barvy jsou obvykle bílá (RAL 9003) nebo černá (RAL 9005), často s výztuhami z kevlaru a uhlíku (K-K) v kritických oblastech (upevňovací body, namáhané zóny). | Základní závodní sady, tréninkové sady, pro hobby jezdce a národní série. |
| K-K | Kevlar-uhlík (hybridní kompozit) | Kombinace kevlaru (para-aramidového vlákna) a uhlíku. Kevlar dodává materiálu extrémní pevnost a schopnost tlumit nárazy (podobně jako neprůstřelné vesty), zatímco uhlík zajišťuje nízkou hmotnost a vysokou tuhost. Často se používá jako výztuž v FRP kapotáži, ale také pro kompletní sady kapotáží. | Střední třída závodních kapotáží, díly vyžadující vyšší odolnost proti praskání (např. vnitřní kryty). |
| CFK | Plast vyztužený uhlíkovými vlákny | Nejlehčí a nejtužší varianta. Poskytuje nejvyšší možnou úsporu hmotnosti a vynikající pevnost. Jedná se o prémiový materiál, ale je dražší a v případě poškození se opravuje hůře než FRP. Někdy se mu říká „viditelný uhlík“ kvůli odhalené struktuře tkaniny. | Špičkové závodní sady, tovární týmy, příslušenství pro maximální snížení hmotnosti (kryty rámu, kryty kyvné vidlice, blatníky). |
Většina závodních sad (i FRP) pro Aprilia RSV4 splňuje požadavky FIM/ACU, zejména uzavřený spodní kryt (tzv. „belly pan“) pro zachycení oleje v případě poruchy motoru.
Nejlepší produkty Sebimoto a Aprilia RSV4 Racing History
Sebimoto je předním výrobcem závodních kapotáží pro aftermarket, který své produkty testuje v náročných podmínkách. Jejich sady pro Aprilia RSV4 jsou k dispozici ve všech zmíněných variantách (FRP, K-K, CFK) a jsou ceněny pro svou přesnou montáž a odolnost.
Aprilia RSV4 v závodění:
Aprilia RSV4 je synonymem úspěchu na závodní dráze a byla vyvinuta s DNA World Superbike (WSBK).
-
World Superbike (WSBK): RSV4 je jedním z nejúspěšnějších motocyklů v historii WSBK, který získal celkem 7 titulů (3 tituly jezdců a 4 tituly výrobců).
-
Max Biaggi je nejslavnějším jezdcem, který s modelem RSV4 získal tituly v letech 2010 a 2012.
-
RSV4 pokračovala v dosahování špičkových výsledků i po Biaggiho odchodu do důchodu, například s Sylvainem Guintolim, který získal titul v roce 2014.
-
Úspěch modelu RSV4 v seriálu WSBK slouží jako přímá zpětná vazba pro vývoj závodních dílů, včetně kapotáže.
-
-
Jezdci a testování: Závodní kapotáže značky Sebimoto a podobných značek jsou často testovány jezdci v národních a mezinárodních sériích.
-
Ačkoli Sebimoto nemusí být vždy hlavním dodavatelem pro špičkové tovární týmy ve světových šampionátech (které často používají své vlastní nebo exkluzivní dodavatele), jejich produkty jsou široce rozšířené mezi soukromými týmy a jezdci v evropských šampionátech (ME) a četných národních šampionátech (např. Alpe Adria, IMRC, CAMS). Získali si reputaci díky své kvalitě a cenové dostupnosti.
-
Zkušení jezdci RSV4, kteří tyto kapotáže testují na trati, velmi oceňují aerodynamické detaily, pevnost v kritických oblastech (výztuž K-K) a rychlost montáže/demontáže (kapotáže jsou často předvrtané a dodávané s rychloupínacími spojovacími prvky Dzus).
-
Závěr: Závodní kapotáže pro Aprilia RSV4 představují klíčovou součást tuningového vybavení. FRP je volbou pro tréninkové/hobby použití s dobrým poměrem cena/výkon/úspora hmotnosti, zatímco K-K a CFK představují špičku pro nejnáročnější závodní aplikace, kde je každý ušetřený gram a každé zvýšení odolnosti proti prasknutí zásadní.
Chcete, abych vám poskytl cenovou nabídku na konkrétní sadu Sebimoto pro váš model RSV4, nebo snad porovnal hmotnosti různých materiálových variant?
