APRILIA RSW 125 1999 ZÁVODNÍ MOTOCYKLOVÉ KAPOTÁŽE
Závodní kapotáže pro Aprilia RSW 125 z roku 1999 – speciální tovární stroj Grand Prix – jsou vysoce specializované sady karoserie. Tyto kapotáže jsou konstruovány tak, aby nečinily žádné kompromisy v oblasti hmotnosti, maximální aerodynamické účinnosti a strukturální tuhosti požadované pro mistrovství světa 125 ccm. Replikují přesný profil továrního závodního stroje a jsou vyrobeny z nejlehčích praktických materiálů, jako jsou sklolaminát (GRP/FRP) a kompozity z uhlíku/kevlaru, což zajišťuje přísné dodržování předpisů FIM pro zadržování kapalin.
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Závodní motocyklové kapotáže - Aprilia RSW 125 99 PŘEDNÍ BLATNÍK - A010009 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.
Závodní motocyklové kapotáže - Aprilia RSW 125 99 SEDADLO - A010008 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.
Závodní motocyklové kapotáže - Aprilia RSW 125 99 SPODNÍ DÍL - A010006 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.
Závodní motocyklové kapotáže - Aprilia RSW 125 99 VRCHNÍ DÍL - A010002 - může být vyrobeno z laminátu, kevlaru nebo carbonu.
Montáž a vrtání Rychloúpínáků je služba, při které vyvrtáme otvory a namontujeme rychloupínáky za vás. Tato služba zahrnuje všechny spojovací prvky, které potřebujete pro tuto...
Ovládací prvky výpisu
Zaměření: RSW 125 (1999) – čistá tovární homologace pro GP
RSW 125 není silniční RS 125, ale skutečný tovární motocykl pro Grand Prix. Závodní kapotáže pro tento model jsou navrženy tak, aby pasovaly na speciální, vysoce vyladěné závodní podvozky, což znamená, že obecně nejsou zaměnitelné s podvozky silničních motocyklů RS 125. Důraz je kladen na extrémní lehkost a plynulost potřebnou pro nejrychlejší okruhy.
1. Výběr materiálů a priority GP:
| Typ materiálu | Hlavní výhoda | Konkrétní výhoda pro závody RSW 125 GP |
| GRP (sklolaminát) | Cenově výhodná replika/trénink. | Používá se pro vysoce přesné repliky, které poskytují aerodynamický profil nezbytný pro trénink, nebo pro týmy používající zákaznické verze podvozku. |
| Kevlar-uhlík (K-K) | Bezpečnost při nárazu a odolnost. | Zásadní pro spodní kryt a oblasti vystavené vysokému namáhání. Kompozitní struktura nabízí výjimečnou odolnost proti strukturálnímu selhání, což je zásadní pro udržení utěsněné oblasti pro zachycování kapalin. |
| CFRP (plně uhlíkové vlákno) | Absolutní minimální hmotnost a tuhost. | Materiál volby pro tovární týmy, který zajišťuje, že motocykl splňuje minimální požadavky na hmotnost a zároveň poskytuje maximální tuhost pro stabilitu při vysokých rychlostech. |
2. Designové prvky a ultralehká funkčnost na trati:
Karoserie RSW z roku 1999 je mistrovským dílem v oblasti aerodynamické účinnosti dvoutaktních motorů a použitelnosti na trati.
-
Ultra tenký profil: Kapotáž se vyznačuje extrémně úzkou přední částí a těsným usazením kolem podvozku, aby se minimalizoval odpor vzduchu. Nosní kužel je hladký a optimalizovaný pro agresivní polohu jezdce.
-
Umístění výfukové komory: Spodní kapotáž (podvozek) je přesně tvarována tak, aby obklopovala na míru vyrobené expanzní komory Aprilia Racing s velkým objemem a zároveň poskytovala povinnou kapacitu pro zadržení tekutin. Pro minimalizaci odporu vzduchu je často velmi těsně přiléhající.
-
Rychlý přístup do boxů: Celá sada karoserie je navržena pro vysokotlaké prostředí závodů GP. Panely jsou upevněny téměř výhradně pomocí rychloupínacích spojovacích prvků (Dzus/GP bungs), které mechanikům umožňují okamžitý přístup k motoru pro nezbytné úpravy (např. zapalování, seřízení karburátoru).
-
Minimalistická zadní část: Zadní část je lehká skořepina, která poskytuje nezbytný aerodynamický profil a obsahuje pouze jednoduchou závodní pěnovou podložku s vysokou přilnavostí, což zdůrazňuje jedinečné zaměření motocyklu na rychlost.
3. Sebimoto a závodní paddock:
Výrobci jako Sebimoto nabízejí přesné repliky kapotáže pro model 1999 RSW 125 (kód A010002 pro horní část) na podporu vintage a historických závodních sérií po celém světě.
-
Specializované vybavení: Tyto sady jsou určeny pro speciální rám RSW nebo konkrétní repliky a nabízejí zaručené vybavení, které standardní kapotáže RS 125 nemohou poskytnout.p>
-
Estetická autentičnost: Použití správné karoserie RSW je klíčem k dosažení vizuálně autentického vzhledu stroje, který dominoval startovním roštům mistrovství světa 125 ccm na konci 90. let.
Výběr správného závodního kapotáže RSW 125 je zásadní pro zachování historické přesnosti a maximalizaci konkurenceschopnosti tohoto legendárního stroje Grand Prix.
Chcete vyhledat konkrétní rozdíl v celkové hmotnosti mezi motocyklem RSW 125 a silničním motocyklem RS 125 ze stejné doby?